Дело о завышенной стоимости билетов «Укрзализныци» закрыли

Комитет закрыл дело о завышенной стоимости билетов из-за завышенных цен на электроэнергию для УЗ

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) закрыл дело о нарушении «Укрзализныци» конкурентного законодательства в результате завышения стоимости перевозок за счет включения в расчет пассажирских билетов стоимости электроэнергии, приобретенной по ценам, выше оптовых.

Сообщается, что комитет не нашел оснований утверждать, что в течение 2012-2014 годов УЗ включала в тариф на перевозку пассажиров завышенную стоимость электрической энергии. Установлено, «Укрзализныця» не имела возможности закупать электроэнергию для обеспечения таких перевозок на оптовом рынке — напрямую в ГП «Энергорынок», а потому приходилось вступать в договорные отношения с частными поставщиками и платить по розничным ценам.

В частности, покупая электрическую энергию для обеспечения пассажирских перевозок, филиалы УЗ выступали потребителями электроэнергии, а следовательно не могли приобретать ее на оптовом рынке — это не предусмотрено законом.

В УЗ в 2016 году сообщили, что с середине 2015 года поставки электроэнергии идут не через частные компании, а через филиал «Энергосбыт».

Однако, ранее поток электроэнергии между «Энергорынком» и МПС направлялся через связанные между собой частные компании.

Так, в течение рассматриваемого комитетом периода этими частниками были ООО «ТД «Газэнерго», ООО «Енерготраст», ООО «Укрэнерготранзит». В период с начала 2012 года до конца января 2014 года «Южная железная дорога» заказала «Газэнерго» электроэнергии на 1,4 млрд гривен (более 66% от общего объема), а «Приднепровская железная дорога» — на 2,4 млрд гривен (более 70%). При этом, цены на электроэнергию от частников были выше цен на оптовом рынке. По подсчетам МВД с лета 2015 года стоимость завышали в среднем на 22%.