Совет ЕС дал согласие на заключение авиационного соглашения с Украиной
Совет Европейского Союза дал согласие на заключение авиационного соглашения с Украиной, которое могут подписать уже осенью. Об этом сообщает информационное агентство ITC.UA со ссылкой на сообщение источника.
«Как сообщается на сайте Совета Европейского Союза, соглашение откроет рынок воздушного транспорта и новые возможности как для перевозчиков, так и непосредственно конечных потребителей. В частности, последние, как ожидается, получат дешевле авиабилеты. Достигнутые договоренности отменяют рыночные ограничения для Украины и предусматривают ее тесную интеграцию с внутренним авиационным рынком ЕС. В то же время в авиации Украины обязуется соблюдать авиационных стандартов ЕС. В частности, правительство должно привести в соответствие с европейскими стандартами украинское законодательство в сфере безопасности полетов, организации воздушного движения и защиты окружающей среды. Также соглашение положительно скажется на защите прав украинских потребителей — они получат такие же гарантии, как и жители ЕС», — передаёт корреспондент издания ITC.UA.
Отмечается, что подписание Соглашения об Общем авиационном пространстве с Евросоюзом позволит стать украинским авиаперевозчикам ближе к европейским, а также избавиться от монополии на отдельных маршрутах, которые установленные двусторонними договорами, тем самым облегчить открытие новых.
Также данное авиационное соглашение поспособствует более быстрому восстановлению рынка авиаперевозок, который пострадал в результате кризиса связанного с «короной». В одночасье ожидается и развитие внутренних авианаправлений.
При этом авторы отметили, что благодаря подписанию соглашения об «открытом небе» удешевления цен авиабилетов для пассажиров не стоит — пандемия оказала крайне сильное влияние по данной отрасли, которая, как отмечают компетентные эксперты, не скоро будет восстановления до того уровня, когда заявился коронавирус.
Формальное подписание сделки ожидается осенью текущего года, после чего её должна ратифицировать страна-подписант, ЕС и каждое государство, являющееся членом Европейского Союза. Новые правила могут заработать на временной основе до завершения процедуры ратификации.