В КГГА анонсировали запуск автосообщения через Подольско-Воскресенский мост до конца текущего года
13 августа 2021 | 16:00
492
На Подольском мостовом переходе продолжаются работы. Сейчас коммунальщики демонтируют временные опоры и обустраивают заезды со стороны нижнего и верхнего валов. Об этом информирует пресс-служба КГГА на официальном веб-сайте.
«На Подольском мостовом переходе продолжаются работы по демонтажу надводной и подводной частей временных опор. Демонтаж надводной части планируется осуществить не позднее конца августа, на подводную часть необходимо несколько больше времени. Всего на сегодня уже демонтировано 78% временных опор арочного моста. К работе задействованы специализированные водолазные посты, специальная техника, в частности, повышенной грузоподъемности, и плавсредства: буксиры, баржа, плавкраны, понтонная плавсистема», — говорится в сообщении пресс-службы.
Как сообщил заместитель председателя КГГА, не уступают по масштабности и другие работы, которые сейчас идут на Подольском мостовом переходе.
«Подольский мостовой переход: работы не прекращаются! Специализированные водолазные посты проводят демонтаж подводной частей временных опор… Не отстают в масштабности и другие работы.
Расширение ул. Набережно-Крещатицкая на участке от ул. Хорива до ул. Верхний Вал с изменением схемы ОДД, бурение, защитная покраска, нанесение гидроизоляции пролётных строений и асфальтирование покрытия на различных участках мостового перехода.
Также продолжается монтаж шумозащитных и барьерной ограждений, системы освещения, строительство ограждающих конструкций метрополитена и устройства насыпи земляного полотна, строительство дороги от транспортной развязки на пересечении ул. О. Бальзака и просп. Шухевича к Подольскому мостовому переходу», — написал в своей публикации заместитель председателя КГГА Александр Густелев в социальной сети Facebook.
Он обратил внимание, что одновременно с демонтажем временных опор из-под балки жесткости моста через реку Днепр выполняют работы по высокоточному натяжения и регулирования усилий в вантовых канатах.
